全球超豪华SUV市场迎来新变量——极氪品牌推出的旗舰车型极氪9X，以46.59万元至59.99万元的官方售价，叠加超级置换权益后最低45.59万元的限时价格，正式向传统豪华品牌发起挑战。这款基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造的车型，上市仅13分钟便斩获超万份大定订单，展现了中国高端新能源汽车的强劲市场号召力。
动力系统堪称极氪9X的核心武器。全球首发的三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出功率超过1400匹马力，相当于三台传统V12发动机的叠加效应。实测数据显示，其零百加速最快仅需3.1秒，成为全球加速性能最强的旗舰SUV。更颠覆传统认知的是，即便在电池电量低于20%的馈电状态下，车辆加速性能与满电状态差距仅0.2秒，彻底解决了混动车型“电量焦虑”导致的性能衰减问题。
电池技术领域，极氪与宁德时代联合开发的900伏混动专用电池组，提供70度大电池和55度标准电池两种方案。其中70度电池版本纯电续航达380公里，创下全球插混车型纯电续航新纪录。两种电池均支持6C超快充技术，从20%充至80%仅需9分钟，充电效率超越99%的纯电车型。配合全球最高功率145千瓦的增程发电机，在时速120公里高速馈电工况下，电池电量从30%充至80%仅需90分钟，实现“边行驶边补能”的创新体验。
底盘技术成为极氪9X对抗德系豪华品牌的制胜法宝。首发搭载的浩瀚AI数字底盘，集成闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器及48伏主动稳定杆技术。该系统可在0.2秒内完成最高80毫米的悬架举升，有效抑制车身侧倾，动态表现接近“零侧倾”水平。更值得关注的是，AI算力首次引入底盘域控制，通过定海智能中枢实现姿态控制的预判式调整。在120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎的极端工况下，车辆仍能保持稳定刹停。
安全性能方面，极氪9X构建了“浩瀚安全盔甲”防护体系。白车身高强度钢与铝合金占比达91%，搭载全球唯一的“四大一体式集成安全结构”，车身扭转刚度高达41600N·m/deg。主动安全系统配备行业首创的G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助，可在130公里/小时时速下连续避让高速动态障碍物。侧碰主动抬升系统更能在碰撞前0.7秒主动抬升单侧底盘，用最坚固的门槛梁承受冲击。
智能驾驶领域，极氪9X提供双版本解决方案。千里浩瀚H7系统搭载700TOPS算力的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，通过多模态VLA大模型实现复杂场景的全局推理。更高端的H9系统采用双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片组合，算力突破1400TOPS，配合43个感知单元构建的三重感知矩阵，率先推出全球首个红外AEB功能，可在浓雾等极端环境下精准识别障碍物。停车场景中，无图园区漫游功能突破高精地图限制，极充站自主领航覆盖全国90%的极氪充电站，实现“一句话直达充电桩”的便捷体验。
设计层面，极氪9X以6.3平方米的座舱面积打造“移动全景大平层”，人均空间超过1平方米，三排座椅空间均居同级之首。配合4.2平方米的采光面积和1.03平方米可开启天窗，营造出通透的驾乘环境。与英国皇室御用音响品牌Naim的合作，为车辆配备了3868瓦峰值功率的32扬声器系统，支持杜比全景声和9个环绕声道，每个座位都能享受殿堂级音效。全球首创的17英寸3K超清OLED飞翼式滑移屏，由三星供应，可在二三排间电动滑移88厘米，并支持5档角度调节，获得低蓝光护眼认证。
从技术突破到市场表现，极氪9X的推出标志着中国汽车产业进入全新发展阶段。成立仅四年的极氪品牌，已实现180余项全球首发科技，累计销量突破55万台，成为唯一覆盖全球五大洲的中国豪华品牌。正如吉利汽车集团CEO淦家阅强调的：“技术研发不设预算上限”，这种对核心技术的执着投入，正在重塑全球豪华汽车市场的竞争格局。
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